Wat is een geprefabriceerde staalconstructie?

Een geprefabriceerde staalconstructie is een bout-samen stalen frame systeem waarbij elke kolom, spant, gording en verbindingsplaat in onze fabriek op maat wordt gesneden, geboord en gelast — vervolgens wordt gecontaineriseerd en naar uw locatie wordt verzonden voor snelle montage.

Belangrijkste Kenmerken

1. Volledige Naleving van Codes — Waar U Ook Bouwt

· We leveren geen "generiek" gebouw en hopen dat het goedgekeurd wordt. Elke structuur is ontworpen volgens de vereisten van uw specifieke locatie:

· Wat u krijgt: Een volledig documentatiepakket — structurele berekeningen, materiaalcertificaten, lasprocedure specificaties (WPS), NDT-rapporten en prestatieverklaring (DoP) waar vereist.

2. Bout-Samen Systeem — Geen Lassen op Locatie

· Elke verbinding in onze stalen frames is ontworpen voor montage met bouten. Uw team heeft nodig:

· Een mobiele kraan of verreiker

· Basis handgereedschap en momentsleutels

· Onze kleurgecodeerde montage-tekeningen

· Geen lasapparaten. Geen NDT op locatie. Geen weersvertragingen die wachten op lasinspecties.

Case｜Algemeen Luchtvaart Servicecentrum, Johannesburg, Zuid-Afrika (3.600 m², inclusief Hangar + Tentoonstellingshal)

Projectlocatie: Lanseria Airport, Provincie Gauteng, Zuid-Afrika Projecttype: Complex dat vliegtuig hangar, tentoonstellingshal voor luchtvaartmaterialen en kantoorruimte integreert Gebouwoppervlakte: 3.600 m² (2.400 m² voor hangar + 1.200 m² voor tentoonstellingshal & kantoren) Levertijd: 55 dagen ontwerp + 50 dagen productie + 70 dagen zeevracht & montage op locatie

Projectachtergrond

• De klant is een Zuid-Afrikaanse dealer voor algemene luchtvaart, die van plan is een servicecentrum te bouwen op Lanseria Airport voor vliegtuigdisplay, onderhoud & opslag, en opslag van luchtvaartmaterialen. Zuid-Afrika hanteert Britse staalconstructienormen, met lokale speciale vereisten voor windbelasting en bliksembeveiliging.

Technische Oplossing

• Hangardeel: Stalen vakwerk met grote overspanning, vrije overspanning 45 m × vrije hoogte 12 m, indeling zonder tussenkolommen
• Tentoonstellingshal & kantoorblok: Stalen frameconstructie met glazen vliesgevel en aluminium dak
• Bekledingssysteem: 75 mm steenwol sandwichpanelen, kleurenschema conform de visuele richtlijnen van de luchthaven
• Dak voorzien van bliksemgeleidende strips, ontworpen volgens SANS 62305 norm
• Hangardek ontworpen voor een gelijkmatig verdeelde belasting van 5 ton/m², met verificatie voor geconcentreerde vliegtuigwielbelastingen

Projecthoogtepunten

• De combinatie van grote vloer-tot-plafond glas en stalen frame in de tentoonstellingshal stelt extreem hoge eisen aan de installatieprecisie. We hebben 3D-laserscanning pre-assemblage toegepast in de fabrieksfase om te garanderen dat de afwijking tussen de vliesgevelkielen op locatie en de staalconstructies binnen ±3 mm wordt gehouden.

Veelgestelde Vragen

· Hoe lang duurt het van bestelling tot levering?

· Typische tijdlijn: ontwerp & engineering 15-25 werkdagen + fabricage 25-50 werkdagen + zeevracht (varieert per bestemming; bijv. 22 dagen naar West-Afrika, 30 dagen naar Europa, 35 dagen naar de oostkust van Noord-Amerika). De meeste projecten arriveren binnen 10-14 weken na orderbevestiging op locatie.

· Kunt u het structurele ontwerp en de berekeningen verzorgen?

· Ja. Ons interne engineeringsteam produceert een compleet structureel pakket — frame-analyse, verbinding ontwerp, funderingsreactietabellen en ankerbout lay-outs — verwijzend naar uw lokale bouwvoorschriften. We kunnen ook coördineren met uw lokale engineer of record voor planbeoordeling en indiening van vergunningen.